■Episode of ガテン系デザイナー［14］資料は寝て待て／相子達也 : 日刊デジタルクリエイターズ

●怒濤の年度末

年度末は色々な更新が重なり、仕事が大変なことになります。「4月にリニューアルとか更新したいのよ」というやつです。量があっても何とかこなせるのですが、例のパターンで更新用の資料が遅れるとしわ寄せはこちらに来るわけです。なんせ4月の第一週から公開ね、と「ケツ」を決められてますから。

商品の紹介追加や、メニューの変更、新規事業のコンテンツ、写真の差し替え、採用情報の更新などなどを「やってちょうだい」と連絡をもらうものの、待てど暮せど資料は来ない。メールで催促しても返信来ない。電話をしても出ない。留守電にメッセージ残しても連絡来ない。雲隠れか。

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連絡がついたらついたで、また大変。
「我々も年度末は忙しいからなかなか揃えられないんだよー」
「ほとんどできてるんだけどね、もう少しなんだけどね」できてないな。
「誰々がつくるって言ってたよ」確認すると「聞いてません」
全部じゃなくていいので送ってもらえませんか？
「USBメモリうちに置いてきちゃった」
取りに行きましょうか？「あーうーいー今から打ち合わせに出ちゃうんです」
「見た目変えてさ、お、新しくなったってしてよ」おい。
「なんかこううまく作ってくれない？」おいおい。
「あ、忘れてた」おいおいおい。
「あー今出ました」出前か。

そして、ついに締切ギリギリになって資料が届きます。はいはいコレを一日でやれってことですね。

もちろん、きちんと資料を揃えて連絡をくれるクライアントもいます。チラシのIllustratorデータや写真、各種情報の書かれたExcelファイルと全て揃えてあるうえ、それを届けてくれたりします。ありがとうございます。

毎年同じことを繰り返すのはイヤなので、事前に連絡を入れておいたり、2月ごろから打ち合わせをしても結果はあまり変りません。担当者が異動になったり、退社したりでさらに状況が悪くなることもしばしば。こんなものと諦めるしかないんでしょうか。

今年も怒濤の年度末をなんとか乗り切ることができました。

●建設現場報告　凍結の影響

建設業界は「道路特定財源廃止するぞ」で大変な状況です。先行きが不透明なので、ニュースの通り、道路工事の多くが凍結されました。これはエライことです。

建設業は12月ごろから3月の年度末が一番忙しく、4月から大体8月ごろまではあまり忙しくありません。以前は兼業農家の人たちが多く、この時期は農作業をするのにちょうどよかったわけです。稲刈りの後の農閑期に建設業を手伝うわけです。今は兼業農家自体も減ってきてそういう働き方はほとんどないのですが、お役所からの仕事の発注は以前と変らず、この時期は仕事が少なくなります。

じゃあ凍結されても大丈夫じゃないの？　そうではないのです。4月に本年度行う仕事が決まり、設計やらなんやらをいろいろやってから発注されます。その後入札をして受注。施工計画を立てたり様々な手続きをして、工事が始まるのが8月以降になります。もちろん、小さな工事ではもっと簡単に進みますが。

凍結が解除されたとしても、そこからスタートになるわけですから工事の開始がずれ込んでいきます。つまり、入金がうんと先になってしまいます。厳しい状況の建設業は、運転資金の借り入れも大変です。そう簡単に銀行は首を縦に振ってくれません。そこで、役所からの工事発注書を提示して借り入れをするのですが、それすら難しくなっています。発注がずれ込めば、運転資金の確保もできなくなってしまうわけです。残念ながら、この夏を待たずに看板をおろす会社が増えそうです。

ガソリンが安くなっても、車が走る道路を維持していけなくなればなんにもならないです。確かに無駄な工事はあります。でも、危険な通学路に歩道を作ったりする必要な工事まで出来なくなれば大問題です。

もちろん、自治体でも必要なものは凍結しないといっていますが、今回のことで建設業が少なくなったら（きっと少なくなります）他のことでも問題が起きるでしょう。例えば、災害の時やその後の復旧に建設業が必要ですが、地元にある建設業が少なくなれば、救出や復旧が遅れる事になります。新潟の地震の復旧作業に、私の住む栃木からも救援に行きました。そういった協力もできなくなる可能性があります。

「これは問題がある、だから廃止。ほーらガソリンも安くなってよかったでしょ？」
じゃ、それに代わる財源は？「う〜ん」
こんなに弊害がありますけど？「え〜と？」
でいいんでしょうか。

【あいこたつや】aitatz@gmail.com　<